金剛自動車のGT-C グラステックボディーコート

つぶやきです。

今日もぶつぶつ言います。

さすがに年度末は忙しく、ブログをＵＰするのがつらいくらいです。

 

 

ガラスコーテイングも、今月は何台かけたかわからないくらいです。

そんな忙しい中でも、存在感抜群のＮＥＷクラウン。

かっこいいです。　　早速、コーテイングにかかったのですが、

　

ゼロクラウンに比べ、少し車体が薄くなったような、

流線型が強くなったような感じがします。

おかげさまで、

コーテイングしやすいのが泣かせてくれます。☆.｡.:*(嬉´Д`嬉).｡.:*☆
カクカクしたボデーより、丸みが多い方が

スムースで作業性がいいのです。

びかびかに光りまくりです。

まったく同じＮＥＷクラウンを明日又、施工します。

しかも色も一緒で、当然黒です。

自社では、施工する車色は、圧倒的に黒が多い。

汚れも目立つし、小傷も目立つ。

しかし綺麗にすれば、これ程綺麗に目立つ色はありません。

黒の限らず、濃色もいえるでしょう。

そこ行くお嬢さん。

これを期に、コーテイングなどいかがでしょうか。

 

 

商売人に、ばけらったつぶやきでした。

また、つぶやきます。

 

新型クラウンの売れ行きが順調で、新車が次々と入庫してまいりました。

何だかトヨタディーラーみたいです！（笑）

おまけに↑の作業している人は　オートサロン　クラウンの社員！

Ｓ君（爆）　もうクラウンだらけなのであります。（爆）

２台並べて納車前のオプションの取り付け、フィルムを貼ったり

レーダーキャッチやＴＶキャンセラーなどを取り付けたりと大忙しです。

これが完了したら　ＧＴ?Ｃガラスコーティングに取り掛かります。

高級車の場合、うちでよく売れる色は圧倒的に黒！下取り時の査定額が他の色よりも良い事もあり、当社としましては次回の買い替え時を考えると大歓迎なのですが、黒い車のお手入れは大変です。

殆どのお客様には　ボディーのガラスコートをお勧めするのですが、中には「必要ない！」と断られるお客様も…..。しばらくして点検等で入庫した際、その差は歴然！

「新車ん時　やっときゃよかった?！」　となります。（笑）

ガラスコートを施工した車としていない車とでは、月日が経つと　驚くほどに光沢や色の深みが違ってきます！

特に濃い色は小傷や線傷が目立ちやすく、塗装面がくすんで見えたり曇って見えたりしてきます。こうなると、せっかくの高級車もだいなしです！

ガラスコートは通常の塗装面の上からガラスの膜を塗りこんでいきます。ガラスは１０年経ってもガラスのまま！そう考えていただければ解りやすいかと思います。

どうですか？皆さん。今からでも遅くありませんよ！

詳しくは　http://www.kongo-jidosha.com/bankin/bodycoat.html

当社ホームページまで。

ガラスコート！是非お勧めします。:mrgreen:

 

納車前の状況を見に来られた　Ｆ様の奥様と賢そうなお坊ちゃん。

この度はＮＥＷクラウンをお買い上げいただき　ありがとうございました。

精一杯サービスさせていただきますので、今後ともよろしくお願い致します。（笑）

 

ハイブリッドも好評です。（５月発売）ご予約ご注文、お待ちしております。

 

　ｂｙ　　　３月に入って殆ど休日の無い疲れ気味の店長でした。:mrgreen:

 

つぶやきです。

今日もぶつぶつ言わせていただきます。

 

車のバンパーは、主にPP素材、ウレタン、プラスチック系で

できており、割れたり切れたりする事が多々あります。

少し前までは、ホッチキスで縫ったり、

半田ごてで溶かして接着したりしておりました。

最近では、以前にも紹介しましたが、グラスプという

すばらしい物が現れ、世間を騒がせております。

この商品は、いわゆる接着剤なのですが、前回紹介したのは

鉄と鉄を接着するもので、溶接代わりに使用するグラスプでしたが、

今回はPPやウレタン、プラスチックなどに使用するタイプを

詳しく紹介したいと思います。

　

画像のようにバンパーコーナーが割れております。

バンパーを外し、割れているところをベルトサンダーで、

V方に溝を切って接着面を広げます。

　V型にカットした周辺を、表裏両方２４０番位で足付けします。

脱脂し、裏側から網テープを貼り付け、

　

表からプライマーを吹き付けます。

 このプライマーは、グラスプのまねをした商品、

「　メガミックス　」　に付随するものです。

私は、いい物はどんどん取り入れる性格ですので、

当然のように使っております。　・・・・・・　　よ?く引っ付きます。

　

乾燥したらたっぷり、V型に切った溝に流し込み、

　

ナイロン袋を、割れた所の面積に合わせカットしたもので、

しっかり押さえつけ、溝からはみ出すくらいにします。

常温で２０分位でカチカチになります。

そして、ナイロンをはがし、ベルトサンダーで削り、

後は、通常の補修でOKです。

 

しかし、時代が変われば、車も変わりますが、

こんないい商品がどんどん発明され、私たちの手助けを

してくれれば、本当に助かります。

少々値段もイイのですが、大歓迎です。

そこでもう１つ、いい商品を紹介します。

　

何を隠そう、　　そう、　　　このノズルです。

もともとこのグラスプは、２液性で専用ガンで押すと

２液が混ざりながらノズルから出てきます。

先から出てきた時には、２液がしっかり混ざった状態で出てきます。

混ぜるという動作が必要ないのです。

使い捨てで、１本２００円位します。　　　たけ???　。

 間違いなく、特許とってます。

しかしいい。

 これを使いこなしてナンボでしょうが、どんどん来てください。

ってかんじ???。

 

 

また、ぶつぶついいます。