金剛自動車のお客様紹介

自衛隊のお客様は、既にお盆休みが始まっているようだ。（交替で）

先日、ホンダ　ＣＢ?Ｒ　６００ＲＲ　を新車で購入されたＨ様。新車の慣らし運転がてらに

徳島県まで帰省するとの事！　行きがけにご来店いただきました。

天気はまずまず。

それにしても最近のバイク　↓　は、むちゃくちゃ（Ｅ）のである。

マフラーなんかテールランプの上だ！　ちなみにお値段は１００万円と

結構高額である。このバイクではないが、この前　ＤＶＤカタログで見たやつは

車重が１３７?で、馬力が１３７ＰＳ　であった。ん？市販車だろ？　（驚….！。

１?に１馬力？　何それ？　そんなに必要なわけ？ 　

もはや親父世代には理解出来ないパワーなのである。（Ｔ^Ｔ）

こんなん運転出来るのかよ?！　信じられん。俺が乗っていたカワサキＺ４００ＦＸは

確か４２馬力だったと思うぞ？　排気量は違うにせよ、アクセルを煽り過ぎたら

ウィリーしっ放しじゃないの？　…….云々！

彼にとってはいろいろと、余計なお世話なのである。

ともあれ、遠距離運転、気を付けて行ってらっしゃいませ。

おみやげは結構ですから。（笑）

バイクには積むとこないもんねぇ！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙ　店長

ＧＴ-Ｃを施工する現場サイドから詳しく説明をするとともに、今日ここでブログデビューいたします　つぶやき　と申します。いつもの店長ではありません。

今回紹介いたしますK様のMINIは、GT-Cのホームページからリンクして、自社にメールにて施工を依頼いただいたお客様であり、遠く、光市にお住まいの方です。

わざわざ岩国市まで持ってきていただいた事に、大変感謝しております。

このMINIは、新車であり通常、磨き行程は必要ないのですが、まず脱着した方が施工しやすい物は外します。

下の画像のように、飛び散りや、磨いてはならないところをマスキングします。

それからアルミホイールやボデーに付着している鉄粉や汚れを取り、小さなシミや汚れ、タオル傷を専用コン

パウンド（超微粒子＆艶出し剤）で、トルクが強いポリッシャーを低回転にして磨いてゆきます。

磨き終わると、今度は、オーバーフェンダーなどの樹脂部分を脱脂します。

中古車ですと、ここでタールやピッチ、汚れを落としてゆきます。

そして、レンズやライト、モール類にも磨きをかけ透明度を出してゆきます。

磨き行程が終わると、ボデーの隙間に飛散したコンパウンドや汚れを丁寧に柔らかいタオルで拭いたり、

エアーで飛ばしてゆきます。

綺麗になると、塗装ﾌﾞｰｽにいれ、再びコーテイングしてはいけない所をマスキングします。

そして、全て準備が出来ているかチェックすると、ガラスコーテイング剤を、塗りこんでいきます。

専用スポンジで塗りこみ、タオル（メガネを拭くタオルの素材）でふき取ってゆき、むらにならないよう

３０~４０センチスパンで、繰り返し施工してゆきます。

終了すると、塗装ブースの室温を５０?６０度（最初の３０分）に上げ、夏は半日、冬は丸１日乾かします。

乾かし終わると外した部品を付けて終わりです。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　つづく

夏休みになったら、うちのチビ共は嫁さんに連れられて会社にやって来るのが日課だ。

家にいてもエアコンは着けてもらえないし、それに反して会社の事務所はエアコン冷え冷え。どちらが快適かはうちのチビでも判るのでＲ！

そこで昨年購入した夏休み対策、デカデカプール！これが大活躍なのだ。

カメラを構えると、わが息子は海パンを脱ぎチ○チ○を出して

「撮ってぇ?！」　↓　万事こんな調子でＲ！

（このプールの難点は、１回の使用につき、５００?もの水を必要とするところである）どんだけぇ?！

昼食は、すき屋の牛丼弁当　↓　 を事務所で頬張り

午後の部に突入！　　↓

ちなみに　↑　は次女！　まるで河童状態なのでＲ！

今夜は土曜夜市と、楽しい事だらけ！　羨ましい限りだ。

あ?夏休み！　子供の頃の懐かしい記憶が蘇るが、よくよく考えてみると殆どの家庭には、エアコンなんかなかったように思う１９６０年代生まれのちょい悪オヤジであった。